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Item type:Publicación, NEC : Núcleo Educativo Complementario – Zona Sur(2019) Cohen Imach, Denisse; Soler, Benjamín; Rodríguez Anido, Patricia Graciela; Mansueto, Miguel Angel; Acuña Palavecino, ClaudiaEl Proyecto Final “Núcleo Educativo Complementario – Zona Sur” de la FAU–UNT propone un equipamiento que complementa el sistema educativo mediante espacios flexibles para aprendizaje, recreación y participación social. Se integra al tejido urbano mediante la recuperación del predio de la Ex Estación Provincial, articulando parque, talleres y auditorio. El proyecto promueve accesibilidad, sostenibilidad y cohesión territorial. Resumen generado con IA GPT-5, 25 de noviembre de 2025Item type:Ítem, Producción de combustible sostenible de aviación (saf) mediante tecnología hefa en Argentina(Universidad Nacional de Tucumán, Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología, Departamento de Ingeniería Química, 2025) Foniciello, Paula; Ploper, AldoRESUMEN El presente trabajo describe la producción de Combustible Sostenible de Aviación (SAF) en Argentina mediante la tecnología HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids), actualmente la ruta más madura y extendida para obtener combustibles renovables compatibles con la infraestructura aeronáutica existente, es decir, utilizables sin modificaciones en motores o sistemas de almacenamiento. Se estudia la problemática global del cambio climático y el rol creciente de la aviación como emisor de gases de efecto invernadero, junto con el marco regulatorio internacional que impulsa la transición hacia combustibles de menor impacto ambiental. En este contexto, se presentan las razones que posicionan a los SAF como alternativa viable a corto y mediano plazo. El trabajo describe las materias primas aptas para producir SAF, con énfasis en los aceites vegetales y grasas residuales utilizados en la ruta HEFA. Se analiza el caso argentino, donde la amplia disponibilidad de aceite de soja, su localización geográfica y la infraestructura asociada al complejo agroindustrial constituyen una ventaja estratégica para el desarrollo de biocombustibles avanzados. Asimismo, se detalla el proceso de obtención del aceite, sus características y las condiciones necesarias de almacenamiento y pretratamiento, dada la influencia de impurezas, oxidación y contaminantes sobre la actividad catalítica en el hidroprocesamiento. A continuación, se presentan las bases teóricas del proceso HEFA, abarcando las reacciones de hidrodesoxigenación, hidrogenación, isomerización e hidrocraqueo, mediante las cuales los triglicéridos se transforman en hidrocarburos saturados dentro de los rangos de nafta, queroseno y diésel renovable. Se explican los fundamentos químicos, las funciones catalíticas y las condiciones de operación típicas, así como los requerimientos para cumplir las especificaciones de combustible establecidas por las normas. Estas etapas constituyen el núcleo tecnológico que permite convertir aceites de origen biológico en combustibles aeronáuticos con comportamiento equivalente al fósil. Luego, se desarrolla la simulación del sistema de separación y fraccionamiento, considerando la corriente de salida del reactor de isomerización e hidrocraqueo. Se emplean rendimientos de literatura para modelar las fracciones de gases ligeros, nafta, SAF y diésel, y se construye un esquema de columnas que permite obtener los cortes dentro de los rangos de ebullición deseados. El análisis incluye la formulación de balances de materia y energía, las principales suposiciones del modelo, la justificación de los componentes representativos, el diseño teórico del fraccionamiento y la descripción de las corrientes gaseosas y acuosas asociadas al proceso. Finalmente, se realiza una evaluación económica preliminar basada en costos de materia prima, datos obtenidos de la simulación, inversiones estimadas y rendimiento de productos. El estudio concluye que la ruta HEFA constituye una opción factible para Argentina, aunque su desarrollo requiere disponibilidad sostenida de aceites, integración con infraestructura existente y políticas que acompañen la transición hacia combustibles de aviación de menor huella de carbono.Item type:Publicación, Centro de Comunicaciones UNSE(Universidad Nacional de Tucumán. Facultad de Arquitectura y urbanismo., 2015) Basualdo, Amalia de los Ángeles; Juárez, Elvira Rosa JuárezLa Universidad Nacional de Santiago del Estero creada en 1973, constituida con 5 facultades: La facultad de Humanidades y Ciencias Sociales, la Facultad de Ciencias exactas, la facultad de Ciencias Forestales, La Facultad de Agronomía y la Facultad de Ciencias médicas ubicada en la ciudad de Santiago Capital, en áreas Industriales como el parque industrial y en áreas rurales como el Zanjón, siempre busco satisfacer las demandas de la comunidad que le dio origen. Debido a las necesidades del Departamento de Comunicaciones de la Universidad, de promover, desarrollar y difundir la cultura, extendiendo su acción al pueblo, se propuso un nuevo emplazamiento para dicho departamento, ya que hoy se encuentra desmembrado ubicándose en distintos espacios dentro de la sede central, el mismo será trasladado a la localidad de El Zanjón, situado a 3 Km de la sede central. Para potenciar sus actividades ya que los medios de comunicación hacen referencia a las herramientas mediante las que los individuos somos capaces de transmitir una información. Históricamente hemos conocido el surgimiento y desarrollo de los medios de comunicación el nacimiento de la prensa escrita, el apogeo de la comunicación de masas a lo largo del siglo XX, y, por último, la revolución de los medios virtuales que estamos viviendo en la actualidad. Gracias a la evolución tecnológica, como hemos experimentado desde los últimos años desde la aparición de internet, se han desarrollado nuevos medios virtuales de comunicación de masas, que permiten que la transferencia de información se realice de forma globalizada e inmediata. La importancia de los medios de comunicación no sólo reside en el hecho de que sean una herramienta más que útil para una de las necesidades más primarias del ser humano, la interacción social. Sino que además han jugado un papel imprescindible en la formación de la Opinión Pública.Item type:Ítem, Cuidad Judicial Concepción(Universidad Nacional de Tucumán. Facultad de Arquitectura y Urbanismo, 2017) Medina, Pablo Martin; Navarro, Arevalo; Lucas, Federico; Coronel, Beatriz; Rodriguez Anido, Patricia; Tannure, Abel; CombesProyecto: Ciudad Judicial Concepción Polo urbano que nuclea los fueros Penal y Civil de Concepción, Tucumán, junto a dependencias públicas (ANSES, AFIP) y áreas recreativas. El conjunto, de carácter monumental y flexible, consta de 4 bloques ejecutables por etapas, vinculados por un gran hall central. Su estructura es mixta, combinando hormigón armado con cubiertas y cerramientos livianos en seco, garantizando seguridad, dinamismo espacial e iluminación cenital controlada. Generado con Gemini 1.5 Pro — 19/05/2026Item type:Ítem, Parque urbano Chachapoyas(Universidad Nacional de Tucumán Facultad de Arquitectura y Urbanismo, 2019) Montenegro María Florencia; Assef Mirta Adriana; Mateo Mirta Isabel; UmbrhalEl Proyecto Final “Parque Urbano Chachapoyas” de la FAU–UNT propone un espacio público integrado que recupera el predio ferroviario como nodo cultural, recreativo y turístico. La intervención articula movilidad sostenible, estaciones de transporte, ciclovías y áreas verdes, incorporando equipamientos comerciales y culturales. El proyecto busca revitalizar la zona, mejorar accesibilidad y fortalecer la vinculación metropolitana. Generado con ChatGPT-5.1 — 2/12/2025