Estudio y diseño de un servicio logístico de pequeñas cargas para la zona minera de la Puna

Abstract

Resumen Este proyecto aborda el diseño de un servicio logístico para cargas parciales (LTL) en la región minera de la Puna argentina. El objetivo principal es satisfacer la demanda insatisfecha de transporte eficiente de insumos, repuestos y herramientas menores. Para ello, se consideran factores clave como las condiciones geográficas, la dispersión de los proyectos mineros y la falta de operadores con cobertura de última milla. Metodología de Diseño El estudio caracteriza el mercado mediante: Segmentación de clientes Relevamiento de la competencia Aplicación del modelo de las cinco fuerzas de Porter Para definir los atributos diferenciales del servicio, se emplea el Triciclo de Levy. Posteriormente, se conceptualiza el servicio utilizando el método 5W+2H y se define su estructura operativa, circuitos logísticos y cronograma. Localización y Viabilidad Económica Se utilizan modelos de localización (centro de gravedad y programación lineal binaria) para determinar la ubicación óptima del centro logístico, priorizando la conectividad y la proximidad a clústeres mineros. Además, se determinan los costos fijos y variables, y se calcula una estructura tarifaria basada en peso, volumen y distancia, que integra factores de estiba y supuestos de ocupación vehicular. Se realiza un análisis de punto de equilibrio multiproducto para validar la viabilidad financiera del servicio. Resultados y Conclusiones Los resultados indican que 27 servicios mensuales son suficientes para cubrir los costos totales. El modelo propuesto es escalable, competitivo y adaptable a las condiciones específicas de la región.